Blogok
Most a Visma által hozzáadott alsó peloton a vadonatúj emelkedő tetejére kerül, alig egy pillanattal a törésvonal mögött. Az új motorosok megkezdték az új befutó rutint, amelyben a kerékpárosok általában több kört teljesítenek, például a 700 https://fogadas-sport.com/gamebookers/ méteres, 7%-os Saver emelkedő akadályát. Nagy a sebesség a pozíció eléréséhez Ineos, Visma és más települések között, miközben az út a nap legelső hivatalos emelkedője, a 4-es kategóriájú San Martino előtt összeszűkül. Az új motorosok először túráznak egész nap, és biztosan összekeverik az új ívet Olaszországból Szlovéniába félúton felfelé. A sebesség megnőtt, így a peloton több települése is küzd a helyért a következő emelkedők előtt. Győződj meg róla, hogy minden új kerékpáros, aki elesett, rendben van, és hogy azok, akik a célért harcoltak, a tiéd.
Red Bull Kilométerek (Castel Santa Maria)
Néhány kerékpáros egyre inkább leszakad a mezőnyből – köztük David Gaudu, aki a verseny előtti további favoritok egyike. Az új francia versenyző láthatóan még mindig szenved a hétvégére való lefagyástól. Egy lelkes köztes sprint van úton a néhány kilométeren belül. Állítólag amiért Mads Pedersen megpróbált korábban feljebb kerülni az úton, elegendő ok arra, hogy csak néhány kerékpáros legyen az úton most, hogy termékeket találnak kínálatban.
Az új Bilbao csoport csatlakozott a vadonatúj hatfős vezetéshez a csata élén. Jelenleg huszonnégy motoros van egy legmagasabb kategóriában, közvetlenül előttük. Az XDS Astana speciális előrelépést tett, hogy kapcsolatba lépjen itt, Fausto Masnada és Fortunato húzzák a csoportot. Vannak hiányosságok és néhány csoport veszít időt, de 103 kerékpáros miatt a nyerő csoportnak volt vége, így az őrület végül még nem érte el az emberek számát, úgy tűnik. Egyes motorosok az autópálya bal oldalán esnek vissza, és Soren Kragh Andersen elhagyja a Lidl-Tripet.
Felzárkózás: Amit az első fázisban kihagytál
- Mindez a Blockhaushoz való feljutáson is múlik majd.
- Steinhausert kidobták a vezetőségből, most beszéljünk az EF-ről.
- Az Egyesült Királyság szigetein, Belgiumban, Franciaországban, Olaszországban és Spanyolországban is több mint harminc éve vezet, és te is száguldhatsz hegyen felfelé és lejtőn felfelé.
- Afrika bekerült a Supersportsba, így élő közvetítést biztosítva egymásnak, és minden nap műsorokat nézhet.
Az új motorosok nem ugyanolyan vezetéssel vezetik az új Mortirolót, mint Mike Cotty, de az emelkedő az elit csoportos kerékpározás egyik legnagyobb emelkedője. Az út már kezd emelkedni, mivel a kategorizált emelkedő még csak néhány kilométeren belül kezdődik. Egy lelkes FDJ pilóta vezeti a mezőnyt, és valószínűleg szeretné felpezsdíteni az új versenyt. Pedersennek jelenleg csak néhány motorosa van, akikkel együtt versenyez, mivel ő csak arra törekszik, hogy a srác jó formában maradjon, mivel a legtöbb csapat irányít, a Bahrain Victory pedig nagyon gyorsítja a tempót.
Dani Martínez is szerepel a szóvivői között, aki az új, ötödik legjobb dátumot tűzte ki a mérlegre. A tegnapi vereségük ellenére sem fogja használni a legújabb GC anyagot. A másik versenyző, aki a jövőben felzárkózik, Derek Gee, aki talán csak az útjuk kezdete volt, a tegnapi 2007-es első lépéssel. Michael Hepburn az első versenyző a közeljövőben, mindössze 10 másodperccel Hayter idejétől a köztes próbán, de valahogy mégis lemaradhat a 13 másodperces lemaradásban. Kasper Asgreen és Maikel Zijlaard az egyetlenek, akik 31 másodperccel Hayter köztes próbán való kiesése előtt vannak.
Valójában az új szakasz már pontos volt, nagyszerű szunyókálás volt, majd őrületes sérülések és egy nagyszerű semlegesítés miatt. Alpecin megpróbálja vezetni az új üldözősort, Visma segítségével. A srác a 2021-es Giro 3. szakaszát 186 km előtti támadás után nyerte meg! A srác csak öt másodperccel előzte meg az üldözősort, miután egyedül ért célba. A Taco van der Hoorn korábban kiesett ebből a kísérletből.
Rövid baleset a ringben, Thymen Arensman (Ineos Grenadiers) és Gianmarco Garofoli (Soudal Small-Step) feltűnnek a ringben. Garofolinak jelenleg három törött bordája van, gyakran, szóval ez talán nem a srác által kívánt dátum kezdete. Találhatsz versenyzőket, akik jelentkeznek az úton a szakadó esőben, de a csapadékkabátok nem teszik lehetővé, hogy olyan könnyű legyen kiválasztani, kit…
Mert megtörtént: A Breakaway sikeres, és a Giro d'Italiád fagyos 14. szakaszán meg fogod rendíteni a GC-t.
Köszönjük, hogy csatlakoztál az Egyesült Államokhoz, hogy egy kis időt töltsünk, és emlékezetes legyen Nicolas Prodhomme epikus útjának emléke a GC tűzijáték helyett. Végül Del Toro lehagyta Carapazt a sprintben a végén, így megszerezte a második helyezést, és további bónusz másodperceket szerzett, így 41 másodpercről 43 percre növelte előnyét a GC-hez képest. Miközben Prodhomme hamarosan eléri a dobogó tetejét, az előnyük csak egy kicsit, legalább egy percre csökkent. Carapaz továbbra is jó tempót produkál, de az első dobogós helyen még nem támadott. Gee az új üldözőt látja a végén, de már a nap is süt közöttük.
Az első számú trió mindössze néhány másodperccel a stacken, mivel a tempó ismét emelkedik, ahogy egyre több új versenyző cserélődik. Kruijswijk lett a legjobb a Visma-Lease kerékpáros csapatában, Simon Yates pedig a rózsaszínben. Számos közösség építi a saját csapatát a hátuk mögött, de ez az új holland csapat. A szünetben lévő három motoros a gyors sprint után felállt.
